Classifica delle auto più vendute in Europa: sul podio Volkswagen e Dacia, Fiat in coda

Frena il mercato dell’automobile in Europa: secondo i dati di Jato Dynamics nei mercati europei le immatricolazioni nel mese di maggio 2024 si sono fermate a 1.087.699 unità, segnando un -2,5%. La stagnazione è dovuta principalmente alla scarsa fiducia degli automobilisti verso i mercati green, che hanno registrato un vero e proprio tracollo: le vetture elettriche pure hanno segnato il -10% di vendite e quelle ibride plug-in il -7%. Vediamo quali sono state le auto più vendute in Europa.

Il mercato delle auto in Europa a maggio

Il podio delle auto più vendute in Europa a maggio 2024 se lo aggiudicano due tedesche e un marchio rumeno (che però fa parte della francese Renault), ovvero Dacia. Il podio è composto da Volkswagen T-Roc, Volkswagen Golf e Dacia Sandero.

Analizzando il resto della classifica si segnalano poi alcuni casi particolari: due vetture perdono terreno, ma rimangono saldamente in Top 10. Si tratta della Peugeot 208 (-15%) e della Opel/Vauxall Corsa (-11%). È vero che a maggio le loro vendite hanno segnato un crollo percentuale. Ma solo perché nei periodi precedenti avevano comunque segnato picchi di vendite. In termini assoluti i due modelli continuano ad essere gettonatissimi dagli automobilisti.

Il modello più venduto in Italia è la cara vecchia Fiat Panda, che segna un totale di 10.989 immatricolazioni a maggio (+22%). La Panda, comunque, rimane una passione tutta italiana non riuscendo a sfondare nel resto del Vecchio Continente.

I maggiori exploit

Pur rimanendo a molta distanza dal podio delle auto più vendute, a maggio la Citroen C3 segna un vero e proprio exploit di vendite: 15.291 immatricolazioni pari al +69%. Si tratta della maggiore percentuale di crescita fra i modelli disponibili nel mercato del nuovo. Al secondo posto fra i modelli che hanno maggiormente incrementato le vendite c’è la Volkswagen Golf con i suoi 20.000 pezzi venduti pari al +30%. All’ultimo gradino di questo podio troviamo la Fiat Panda, con un +22% di vendite che corrispondono a 10.989 auto immatricolate.

Il tonfo di Tesla

Verso il fondo della classifica delle vendite, alla posizione numero 18, troviamo la Tesla Model Y con 11.662 immatricolazioni a maggio 2024. Si tratta del modello che ha sperimentato la maggiore sofferenza rispetto alle precedenti rilevazioni. A maggio le vendite di Tesla Model Y in Europa sono crollate di quasi la metà (-46%).

Come anticipato, è ancora alta la diffidenza dei consumatori verso l’elettrico. Situazione che ha portato al -10% di vendite per le elettriche pure e al -7% per le ibride plug-in.