Da giorni lo diceva, e finalmente l’ha fatto. Matteo Salvini ha precettato lo sciopero dei trasporti in calendario per venerdì 15 dicembre. “No a uno stop di 24 ore prima di Natale” continuava a ripetere ai sindacati, e ai cittadini. E infatti il ministro dei Trasporti ha deciso di ridurre ancora una volta il blocco di treni e mezzi pubblici, firmando l’ordinanza di riduzione da 24 a 4 ore dello sciopero del trasporto pubblico locale, nonostante la conferma da parte dell’USB di andare avanti e fermarsi per una giornata intera.
Stop allo sciopero del trasporto pubblico di 24 ore
Con un autunno e un dicembre letteralmente di fuoco sul fronte scioperi, “ho chiesto ai sindacati un segno di responsabilità: a 9 giorni dal Natale uno sciopero di 24 ore significherebbe il caos: pensate cosa significa lasciare a piedi 20 milioni di persone. Non possiamo avere uno sciopero allo settimana, è un abuso di uno strumento che è sacrosanto ma che danneggia il resto dei lavoratori”. La precettazione era già arrivata in occasione del blocco di venerdì 27 novembre.
Salvini ha ribadito ancora una volta che “il diritto a chiedere salari più adeguati è sacrosanto, ma questo non può paralizzare l’Italia per un giorno intero, a ridosso del Natale. Da ministro dei Trasporti devo garantire la mobilità ai 20 milioni di italiani che quotidianamente prendono un mezzo pubblico: è mio diritto ma anche mio dovere”. Con la riduzione a 4 ore dello sciopero del trasporto pubblico locale proclamato per dopodomani, “sono salvaguardati il diritto di sciopero e il diritto alla mobilità dei cittadini”, chiarisce Salvini intervistato a Radio 24.
Una situazione esplosiva, visto che anche i taxi sono in perenne crisi, tanto più in vista delle feste natalizie e dell’aumento dei turisti nelle città italiane, a causa delle poche licenze, delle corse carissime e una situazione incomprensibilmente ferma da 20 anni.
Sanzioni per chi non rispetta l’ordinanza
E attenzione a chi non rispetta l’ordinanza. “Chi disubbidisce ne paga le conseguenze che la normativa prevede”. Il capo del Carroccio alza i toni sottolineando come “spesso i sindacati per fare tessere e farsi battaglia sindacali a vicenda rischiano di far andare in mezzo i lavoratori”. Invece lui vuole dare loro una mano: “Voglio aiutare i lavoratori a ottenere aumenti, ma non è bloccando l’Italia una settimana sì e una settimana no che si aiutano”.
Ora i sindacati si dicono pronti a rivolgersi al Tar e a chiedere un incontro urgente alla premier Meloni “per capire se l’aggressione al diritto di sciopero è volontà comune di tutto il governo” o solo di una parte.
Gli autobus intanto hanno minacciato una protesta alternativa, muovendosi a lumaca verso la Capitale per paralizzare il traffico. Ipotesi cui il leader della Lega e capo del MIT ha replicato provocatoriamente: “Minacciare di andare piano a Roma? Probabilmente non si noterebbe una grande differenza rispetto alla velocità di crociera quotidiana”.